В нынешнем поколении (серия 992) первым был представлен S-вариант, а сегодня дошла очередь до просто Porsche 911 Turbo. Хотя простым автомобиль вряд ли назовешь, поскольку модель разгоняется с нуля до ста за 2,8 сек. (время идентично для Turbo-купе и Turbo-кабриолета). Это на 0,2 с быстрее, чем в прошлом поколении, и лишь на 0,1 с хуже, чем у нового 911 Turbo S.
Подробнее:
Комментарии (0)